Whatsapp
Üks märgatavamaid sümptomeid on suurenenud vibratsioon roolis, sõiduki põrandas või kogu salongis. Selle põhjuseks on asjaolu, et laager ei absorbeeri enam tõhusalt tee põrutusi ja vibratsiooni.
Kulunudpõrutuslaagervõib põhjustada rooli lõdva või kõikuva tunde, muutes sirgjoone hoidmise või täpsete pöörete tegemise raskemaks.
Halbpõrutuslaagridtekitavad sageli müra, näiteks kolinat, krigisemist või ragistamist, kui sõita üle konaruste, aukude või ebatasaste pindade. Need helid viitavad kulunud või purunenud puksidele.
Vigane amortisaatorlaager võib mõjutada sõiduki üldist juhitavust, muutes selle kurvides või äkilistel manöövritel ebastabiilseks või ettearvamatuks.
Aja jooksul halbpõrutuslaagervõib põhjustada rehvide ebaühtlast kulumist. Põhjus on selles, et vedrustussüsteem ei tööta korralikult, mistõttu rehvid ei puutu teepinnaga korralikult kokku.
Kui laagrid on märkimisväärselt kulunud, võib sõiduk suurel kiirusel sõites kõikuda või küljelt küljele triivida, eriti kurvilistel teedel või maanteedel.
Lõppkokkuvõttes halvendab halb amortisaator sõiduki üldist sõidukvaliteeti, muutes selle vähem mugavaks ja nauditavaks.
Kui teil tekib mõni neist sümptomitest, on oluline lasta oma auto kvalifitseeritud mehaanikul üle vaadata, et teha kindlaks, kas amortisaatorid või muud vedrustuse komponendid vajavad väljavahetamist.
