Mis on poolvõlli koost?

A poolvõlli koost, tuntud ka kui veoline pooltelg või lihtsalt pooltelg, on mehaaniline komponent, mida leidub autosõidukites, eriti nendes, millel on taga- või nelikveosüsteemid. See on jõuülekande oluline osa, ühendades diferentsiaali rattarummuga, võimaldades pöördemomendi ja pöörlemise ülekandmist mootorilt ratastele.

See on poolvõlli peamine silindriline osa. See on valmistatud tugevatest materjalidest, nagu teras, ning on loodud vastu pidama sõidu ajal rakendatavale pöördemomendile ja pöörlemisjõududele.

Mõnel sõidukil, eriti neil, millel on sõltumatud tagavedrustused või nelikveosüsteemid, võib poolvõll sisaldada konstantse kiirusega liigendit (CV-liigend), mis võimaldab liigendit, säilitades samal ajal konstantse kiiruse suhte liigendi sisendi ja väljundi vahel. See on vajalik, et kohandada diferentsiaali ja rattarummu vahelisi nurki vedrustuse liikumisel.

Poolvõlli komplekt sisaldab laagreid ja tihendeid, mis toetavad võlli pöörlemistpoolvõllja vältida saasteainete (nagu mustus, vesi ja rasv) sattumist diferentsiaali või rattarummu.

Vanemate või lihtsamate sõidukite puhul võib poolvõlli diferentsiaaliga ühendamiseks CV-liigendi asemel kasutada universaalliigendit (U-liigend). U-liigend võimaldab diferentsiaali ja rattarummu vahel mõningast nurganihet, kuid see ei ole äärmuslikes tingimustes nii tõhus ega vastupidav kui CV-liigend.

aasta lõpppoolvõllrattarummuga ühendataval on tavaliselt spline või äärik, mis võimaldab turvalist ja usaldusväärset ühendust.

Poolvõlli sõlme ülesanne on edastada mootori poolt tekitatud pöörlemisjõud läbi käigukasti ja diferentsiaali ratastele, võimaldades sõidukil liikuda. See on jõuülekande oluline komponent ning tal on töö ajal märkimisväärsed koormused ja pinged. Seetõttu on see konstrueeritud ja valmistatud nii, et see oleks tugev, vastupidav ja usaldusväärne.